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液壓配件與維修
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地址: 江蘇省徐州市礦山路

  • 1)按液壓泵輸出的流量能否調(diào)節(jié)分類(lèi)有定量泵和變量泵。定量泵:液壓泵輸出流量不能調(diào)節(jié),即單位時(shí)間內(nèi)輸出的油液體積是一定的。變量泵:液壓泵輸出流量可以調(diào)節(jié),即根據(jù)系統(tǒng)的需要,泵輸出不同的流量。 2)...

  • 選擇液壓泵的原則是: 根據(jù)主機(jī)工況、功率大小和系統(tǒng)對(duì)工作性能的要求,首先確定液壓泵的類(lèi)型,然后按系統(tǒng)所要求的壓力、流量大小確定其規(guī)格和型號(hào)。 1. 液壓泵的類(lèi)型選擇 2. 液壓泵的工...

  • 壓差調(diào)節(jié)很重要。是一個(gè)泵性能的體現(xiàn),通常在出廠(chǎng)時(shí),根據(jù)設(shè)備性能調(diào)整好了,輕易不要自己調(diào)整。簡(jiǎn)單說(shuō)以下幾點(diǎn)1. 調(diào)整壓差的目的:壓力和流量與設(shè)備最好的匹配。2. 調(diào)整壓差的作用:改變系統(tǒng)的壓力和流...

  • 電機(jī),減速箱可以通過(guò)齒輪輪系配合傳動(dòng)使用。首先應(yīng)該根據(jù)電機(jī)的工作電壓選定合適的電源,然后根據(jù)自己需要的轉(zhuǎn)速和電機(jī)轉(zhuǎn)速求出所需的傳動(dòng)比,再根據(jù)已有的減速箱能夠提供的傳動(dòng)比,確定輪系的傳動(dòng)比。最后根...

  • 采用70#或90#極壓齒輪油。 新發(fā)出的減速機(jī)已加潤(rùn)滑油脂、臥式擺線(xiàn)減速機(jī)在正常情況下采用油池潤(rùn)滑,在工作條件惡劣、延長(zhǎng)擺線(xiàn)針輪減速機(jī)的使用壽命,建議采用70#或90#極壓齒輪油,油面高...

  • 主減速器的分解1、把減速器的總成裝到反轉(zhuǎn)架上。2、拆下固定差速器軸承蓋的禁錮螺母,拆下鎖片。3、取下軸承蓋和差速器軸承螺母,取下差速器的總成。4、拆下主動(dòng)錐齒輪軸承座與主減速器殼的連接螺栓,取...

  • 減速機(jī)可以正反轉(zhuǎn),但正常使用后一般都是固定轉(zhuǎn)向。擺線(xiàn)針輪減速機(jī)具有如下特點(diǎn): 1.傳動(dòng)比大:?jiǎn)渭?jí)傳動(dòng)比為9-87,雙級(jí)傳動(dòng)比99-7569,多級(jí)串聯(lián)時(shí)傳動(dòng)比可以更大; 2.傳動(dòng)效率高:?jiǎn)渭?jí)傳...

  • 減速機(jī)漏油的原因 1、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差:減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機(jī)溫度升高,如果沒(méi)有透氣孔或透氣孔堵塞,則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加,機(jī)內(nèi)溫度越高,與外界的壓力...

  • 1、日常查找液壓系統(tǒng)故障的傳統(tǒng)方法是邏輯分析逐步逼近斷。 基本思路是綜合分析、條件判斷。即維修人員通過(guò)觀察、聽(tīng)、觸摸和簡(jiǎn)單的測(cè)試以及對(duì)液壓系統(tǒng)的理解,憑經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷故障發(fā)生的原因。當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故...

  • 1、油缸內(nèi)泄的判斷方法是放油卸荷判斷方法。 2、首先將升油缸上腔油孔油管的接頭的總回油管拆下后接入空油盆,使起升油缸活塞升至高點(diǎn),排除活塞上腔內(nèi)液壓油,然后將多路換向閥來(lái)回?fù)Q向幾次。 3...

  • 1、拆卸液壓油缸前,應(yīng)使液壓回路卸壓,否則,當(dāng)把與油缸相聯(lián)接的油管擰松時(shí),回路中的高壓油會(huì)迅速?lài)姵觥? 2、拆卸時(shí)應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋,油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了防止活塞桿等細(xì)...

  • 1、大多數(shù)設(shè)計(jì)主要參數(shù)關(guān)鍵是系統(tǒng)的壓力和流量,這樣子你即可按照速度和負(fù)載確定油缸的大小,然后才按照行程來(lái)選液壓缸的型號(hào)了; 2、液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的...

  • 水有腐蝕性,油缸內(nèi)部生銹會(huì)損壞密封件 水沒(méi)有潤(rùn)滑性,相對(duì)運(yùn)動(dòng)的接觸面會(huì)加劇磨損,影響使用時(shí)間,甚至根本不能動(dòng)作 水的消泡能力很差(沒(méi)有添加劑).高速流動(dòng)的水產(chǎn)生氣泡,遲遲不能排出...

  • 目前我接觸過(guò)的,對(duì)油缸的要求跟液壓系統(tǒng)的要求比較高。 主要是看你的振動(dòng)頻率。普通的油缸是不行的,需要特定,普通油缸做的振動(dòng)器非常容易造成缸筒拉傷。 液壓系統(tǒng)如果是高頻需要伺服閥。...

  • 在工作中應(yīng)盡量避免支重輪長(zhǎng)時(shí)間浸泡在泥水中,每天工作完成后應(yīng)將單側(cè)履帶撐起,驅(qū)動(dòng)行走馬達(dá)將履帶上的泥土、碎石等雜物甩掉。 冬天施工一定要保持支重輪的干燥,因?yàn)橹е剌喌耐廨喤c軸之間有浮動(dòng)密...

  • 主要看你固定螺栓的使用情況了,更換支重輪最重要的是拆卸支重輪,只要螺栓能拆下來(lái),十八般武藝隨便用。首先判斷螺栓是否能拆下來(lái)。因?yàn)橹е剌喡菟ㄤP蝕和磨損都很?chē)?yán)重。如果感覺(jué)螺栓拆卸困難,盡量不要去強(qiáng)拆...

  • 1管道先選用膠管還是鋼管(鋼管需選擇是普通碳鋼還是不銹鋼) 2再根據(jù)流量和耐壓要求選內(nèi)徑和形式(軟管可分為鋼絲編織和纏繞,不同的層數(shù)對(duì)應(yīng)不同的耐壓,鋼管則是壁厚) 3然后選擇接頭...

  • 1、在原始狀態(tài)下,溢流閥的進(jìn)出油口完全不通;而減壓閥的進(jìn)出油孔一直是開(kāi)通的。2、溢流閥是利用進(jìn)油口的壓力來(lái)控制閥芯移動(dòng),保持進(jìn)油口的壓力恒定;而減壓閥是利用出油口的壓力來(lái)控制閥芯移動(dòng),保持出油口...

  • 一般來(lái)講: 1.首先檢查蓄能器氮?dú)鈮毫Γ^(guò)高過(guò)低都會(huì)有影響(每個(gè)系統(tǒng),蓄能器壓力都有規(guī)定值的) 2.油泵,截止閥,溢流閥,單向閥,方向控制閥等是否泄露 3.如果蓄能器直接...

  • 箱體尺寸參考機(jī)械設(shè)計(jì)課程指導(dǎo)書(shū)中箱體尺寸公式即可。其中包括厚度,內(nèi)壁與輪齒的距離,外沿寬度等等。減速器在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。減速器按...

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