可以通過(guò)調(diào)節(jié)節(jié)流閥來(lái)控制液壓油缸的速度。 液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有...

泵在輸送液體動(dòng)作中，通常是通過(guò)泵工作腔中元件的作用，把壓力較低或液位較低一方的液體輸送到壓力較高或液位較高的一方去，工作腔中元件送走工作液的同時(shí)造成了工作腔的真空，把壓力較低或液位較低一方的液體...

能夠造成此種現(xiàn)象的原因比較多，我們一項(xiàng)一項(xiàng)的說(shuō)：1、最可能的是，在伸出時(shí)是有負(fù)載的，而回退時(shí)沒(méi)有負(fù)載，即液壓缸在回退時(shí)是空載或近似空載回退，這樣壓力表確實(shí)不會(huì)在正常的指示位置，因?yàn)樨?fù)載決定壓力，...

首先油箱液壓油要夠量，各條進(jìn)回油管不能漏氣，液壓油泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)至工作油缸能正常工作后把各處的放氣螺釘松開(kāi)把空氣排出擰緊后正常運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘就可以了。。 免責(zé)聲明丨部分內(nèi)容來(lái)源網(wǎng)絡(luò)！本文僅供交流...

當(dāng)工程機(jī)械油缸內(nèi)的油液混亂入空氣后，便會(huì)使活塞的動(dòng)作產(chǎn)生爬行或顫抖等反常現(xiàn)象。這些反常現(xiàn)象一部分是由于油中的空氣影響，一部分是由于流量控制閥的跳躍現(xiàn)象和液壓缸的密封所引起的。特別是在機(jī)床等動(dòng)力頭...

減速機(jī)竄軸除了斷齒和過(guò)盈量不合理兩種原因之外，齒輪加工偏斜；兩半從動(dòng)齒輪實(shí)踐的螺旋角過(guò)失、齒厚過(guò)失；齒面不均勻磨損和過(guò)早磨損、齒背發(fā)作變形等也會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)竄軸。減速機(jī)竄軸的常見(jiàn)原因及調(diào)整方法：1...

1、氣動(dòng)液壓泵的原理能夠達(dá)到?jīng)_水、充油以及填充化學(xué)介質(zhì)等作用。類(lèi)似于循環(huán)往復(fù)的增壓器，同時(shí)底部的活塞主要是通過(guò)二位四通先導(dǎo)閥來(lái)起到控制的作用。 2、氣動(dòng)液壓泵往往是通過(guò)自動(dòng)填充型泵，不需...

液壓泵流量調(diào)節(jié)方法： 1、在液壓系統(tǒng)的油通道上設(shè)置一個(gè)節(jié)流口； 2、在梭閥組中選取最大的液壓泵進(jìn)行排量控制； 3、在主閥中預(yù)留一個(gè)液壓泵的電控裝置； 4、在主液壓...

液壓泵和電機(jī)不匹配會(huì)這樣： 1、液壓泵大，電機(jī)小，出現(xiàn)小馬拉大車(chē)，達(dá)不到預(yù)期效果，電機(jī)容易過(guò)載，嚴(yán)重時(shí)損壞。 2、液壓泵小，電機(jī)大，出現(xiàn)大馬拉小車(chē)，也達(dá)不到預(yù)期效果，液壓泵容易過(guò)...

泵的功率計(jì)算公式為：p×Q 得到：4MPa×50L/min =4 000 000 × 0.05÷60 =3333.33K...

油溫過(guò)高的原因有很多，很多時(shí)候需要綜合考慮，細(xì)致查證。油溫過(guò)高原因分析：引起油溫過(guò)高的原因很多，造成發(fā)熱的原因也很復(fù)雜，涉及面較廣，就系統(tǒng)本身而言，功率消耗起決定作用。經(jīng)總結(jié)歸納為以下幾個(gè)方面：...

液壓泵工作超時(shí)故障的原因如下： （1)液壓發(fā)電機(jī)的電源異常，控制繼電器異常或接線(xiàn)松動(dòng)。 (2)液壓發(fā)電機(jī)或液壓泵損壞，液壓管路漏油或破裂。 (3)主接觸器或輔助觸點(diǎn)...

主要原因就是液壓油中含有空氣造成的。 如果液壓系統(tǒng)中滲入空氣，液體中的氣泡隨著液流運(yùn)動(dòng)到壓力較高的區(qū)域時(shí)，氣泡在較高壓力作用下將迅速破裂，造成體積突然減小、周?chē)邏河透咚倭鬟^(guò)來(lái)補(bǔ)充，引起局部瞬間...

液壓系統(tǒng)中單向順序閥的作用如下： （1）控制多個(gè)元件的順序動(dòng)作； （2）用于保壓回路； （3）防止因自重引起油缸活塞自由下落而做平衡閥用； （4）用外控順序閥做卸...

液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，整個(gè)系統(tǒng)的油壓來(lái)自于油泵。由于一般油泵屬于容積式，如果系統(tǒng)中沒(méi)有油壓控制元件，油壓會(huì)迅速升高直到系統(tǒng)損壞。由于有溢流閥或相當(dāng)于溢流閥的控制元件，一般油壓會(huì)受溢流閥的控制。當(dāng)然，如...

液壓系統(tǒng)的排氣通道 實(shí)際上，液壓系統(tǒng)的排氣通常是指新安裝或大修完成后的第一個(gè)動(dòng)作，管道中存在的空氣應(yīng)該被排除。汽車(chē)液壓制動(dòng)系統(tǒng)有空氣時(shí)，踩制動(dòng)踏板會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)不良、彈性大的故障現(xiàn)象。&ldqu...