1管道先選用膠管還是鋼管（鋼管需選擇是普通碳鋼還是不銹鋼） 2再根據(jù)流量和耐壓要求選內(nèi)徑和形式（軟管可分為鋼絲編織和纏繞，不同的層數(shù)對應(yīng)不同的耐壓，鋼管則是壁厚） 3然后選擇接頭...

1、在原始狀態(tài)下，溢流閥的進(jìn)出油口完全不通；而減壓閥的進(jìn)出油孔一直是開通的。2、溢流閥是利用進(jìn)油口的壓力來控制閥芯移動(dòng)，保持進(jìn)油口的壓力恒定；而減壓閥是利用出油口的壓力來控制閥芯移動(dòng)，保持出油口...

一般來講： 1.首先檢查蓄能器氮?dú)鈮毫Γ^高過低都會(huì)有影響（每個(gè)系統(tǒng)，蓄能器壓力都有規(guī)定值的） 2.油泵，截止閥，溢流閥，單向閥，方向控制閥等是否泄露 3.如果蓄能器直接...

箱體尺寸參考機(jī)械設(shè)計(jì)課程指導(dǎo)書中箱體尺寸公式即可。其中包括厚度,內(nèi)壁與輪齒的距離,外沿寬度等等。減速器在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。減速器按...

減速器主軸的材料主要采用碳素鋼（如45鋼）或合金鋼(如40Cr)，工作時(shí)既承受彎矩又承受扭矩，需要具有較高的強(qiáng)度和較好的韌性。其工作能力一般取決于強(qiáng)度和剛度，轉(zhuǎn)速高時(shí)還取決于振動(dòng)穩(wěn)定性。 ...

大致結(jié)構(gòu)可以分為以下三大部分： 1、齒輪、軸及軸承組合 減速器里最重要的組成部分，由大小不一的齒輪及軸承的相互咬合組成，根據(jù)一定的組合起到減速的作用，通過軸固定于箱體內(nèi)部。齒輪和...

　　解決辦法有： 1.充電或更換電池 2.讓油冷卻 3.修理漏油器（咨詢服務(wù)代表） 4.充滿液壓油 5.送服務(wù)代表修理 6.送服務(wù)代表修理 免責(zé)聲明丨部分內(nèi)容來源...

電動(dòng)液壓泵柱塞前進(jìn)很長時(shí)間的原因有： 1.電量不足 2.油是熱的 3.接口處漏油 4.液壓油不足 5.導(dǎo)管或工具頭內(nèi)有空氣 6.泵浦機(jī)械系統(tǒng)有問題 免責(zé)聲明丨部分...

1、柱塞有傷痕和銹蝕現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)更換新品。 2、柱塞的密封性。用手握住柱塞套，兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副...

液壓油箱在液壓系統(tǒng)中的主要作用為儲(chǔ)油、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱首先要考慮其容量，一般移動(dòng)式設(shè)備取泵最大流量的2~3倍，固定式設(shè)備取3~4倍;其次考慮油箱油位，當(dāng)系統(tǒng)全部液壓油缸...

鋁合金制造、強(qiáng)度高、耐腐蝕、重量輕、適合各種環(huán)境下作業(yè)。 雙速特性減少了打壓次數(shù)，在低壓室快速處于負(fù)載用功狀態(tài)，立刻轉(zhuǎn)換成高壓，縮短每次作業(yè)周期。 配有壓力調(diào)節(jié)閥，可調(diào)節(jié)控制及設(shè)...

液壓系統(tǒng)的壓力是由于負(fù)載對液壓油的擠壓作用而產(chǎn)生的，所以液壓系統(tǒng)的壓力大小取決于負(fù)載的大小。 一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即能源裝置、執(zhí)行裝置、控制調(diào)節(jié)裝置、輔助裝置、液體介質(zhì)。液...

儲(chǔ)存液壓油；混入油液中的空氣逸出；沉淀油液中污物；散熱。液壓油箱用來儲(chǔ)存保證液壓系統(tǒng)工作所需的油液的容器。應(yīng)用學(xué)科為航空科技(一級(jí)學(xué)科)，航空機(jī)電系統(tǒng)(二級(jí)學(xué)科)。 液壓系統(tǒng)中的油箱有整...

液壓系統(tǒng)的作用為通過改變壓強(qiáng)增大作用力。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。液壓系統(tǒng)可分為兩類：液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)以...

4、輔助元件，包括油箱、濾油器、管路及接頭、冷卻器、壓力表等。它們的作用是提供必要的條件使系統(tǒng)正常工作并便于監(jiān)測控制。 5、工作介質(zhì)，即傳動(dòng)液體，通常稱液壓油。液壓系統(tǒng)就是通過工作介質(zhì)實(shí)...

1、動(dòng)力元件，即液壓泵，其職能是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力動(dòng)能（表現(xiàn)為壓力、流量），其作用是為液壓系統(tǒng)提供壓力油，是系統(tǒng)的動(dòng)力源。 2、執(zhí)行元件，指液壓缸或液壓馬達(dá)，其職能是將液壓...

一、性質(zhì)不同 1、液壓泵 液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。 2、潤滑泵 潤滑泵是...

油標(biāo)和油尺都能觀察減速機(jī)內(nèi)潤滑油油面的高度。油標(biāo)結(jié)構(gòu)形式有圓形、長形、管狀，使用較為方便，可隨時(shí)觀察油面高度情況。 1、減速機(jī)的最佳油量為停機(jī)時(shí)油位應(yīng)在兩刻度線之間2/3的位置。找到發(fā)動(dòng)...