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液壓配件與維修
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  • 液壓油與齒輪油實質(zhì)都是礦物油,所不同的是液壓油比較稀,齒輪油比較酬,齒輪油換液壓油是不會傷損液壓管的,而且由于油的密度增大有利于壓力的傳遞,對油壓軸力有好處,亦正由于油的密度增大,回油速度會慢點...

  • 液壓油箱容積可按液壓泵的流量Q作出初步確定。 液壓泵的流量Q=轉(zhuǎn)速x排量=1730轉(zhuǎn)/分×6毫升=10380毫升/分=10.4升/分 油箱的容積初定為油泵流量Q的3~...

  • 油泵屬于液壓泵。 油泵把輸入的動力轉(zhuǎn)化為輸出的液壓力,而油馬達(dá)則將輸入的液壓力轉(zhuǎn)化為輸出的動力,二者結(jié)構(gòu)近似,但功能恰好相反。一般液壓馬達(dá)與液壓泵是可以通過改變輸入輸出方式相互替換的,液...

  • 某傳送帶液壓系統(tǒng),有液壓缸和液壓馬達(dá)兩個執(zhí)行機構(gòu)。已知液壓缸的參數(shù)為100/63-300(單出桿),液壓缸負(fù)載F=70KN,最大工作速度vmax=0.05m/s,要求速度可調(diào),并能在任意位置停止...

  • 具體選用液壓馬達(dá)還是電動機要根據(jù)工況來決策了!液壓馬達(dá)的功率密度大,占用體積小,傳動更平穩(wěn),更容易控制,當(dāng)然,如果選了液壓馬達(dá),就要有液壓泵,以及泵的驅(qū)動力來源問題 免責(zé)聲明丨部分內(nèi)容來...

  • 液壓油缸設(shè)計時應(yīng)注意如下問題: 保證液壓油缸的輸出力推力、拉力(或轉(zhuǎn)矩)、行程和往返運動速度滿足要求。液壓油缸 的額定工作壓力(輸出力的折算值)以液壓泵的額定工作壓力的70%為宜。 ...

  • 1、可以通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥來控制液壓油缸的速度。 2、液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復(fù)運動(或擺動運動)的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時,可免去減速裝置,...

  • 一般按按JB/JQ20302執(zhí)行,同時能參考的標(biāo)準(zhǔn)有GB2879 液壓缸活塞和活塞桿動密封溝槽型式、尺寸和公差; GB6578液壓缸活塞桿用防塵圈溝槽型式、尺寸和公差;GB7938 液壓缸及氣缸...

  • 1、分流就是有兩對二級齒輪在兩邊,一級在中間,載荷較大的低速齒輪位于兩軸承的中間,齒輪與軸承對稱布置,因此載荷沿齒寬分布均勻,軸承受載也平均分配,中間軸危險截面上的扭矩相當(dāng)于軸所傳遞扭矩之半。載...

  • 平行軸和直交軸指的是輸入輸出軸的分布形式,輸入軸和輸出軸平行排布的叫平行軸,常用系列有:ZDY系列,ZLY系列,ZSY系列,ZFY系列,P系列,H系列,直交軸是輸入軸和輸出軸是成90度的,垂直分...

  • 這沒有定數(shù)的,因為液壓馬達(dá)的制動原理也有很多,常見的是使用一組彈簧推動制動活塞,制動解除的時候會有一股油過來把制動活塞往上抬。而在挖掘機的回轉(zhuǎn)馬達(dá)里,因為回轉(zhuǎn)停止后,慣性非常大,制動活塞回位后不...

  • 液壓馬達(dá)基本上都可以正反轉(zhuǎn)的 ,不過需要加裝換向閥 ,如果不加 就只能一個方向轉(zhuǎn),換向閥的作用就是切換A,B進(jìn)油口的 不加 就是A進(jìn) B去 加 就可以 B進(jìn) A出 因需要可以來回的切換 就可以正...

  • 液壓傳動密封系統(tǒng),其液壓油缸結(jié)構(gòu)密封式更為常見的,第一種廣泛人知的便是活塞油缸密封,然后是柱塞油缸密封與復(fù)合油缸密封,常用的液壓密封件。工序中減少劃傷和低摩擦。液壓油缸工況運作可降低活塞與缸體接...

  • 將油從液壓缸的兩個腔室中取出,然后拆卸缸蓋、缸蓋與缸體之間的連接,拆裝前,糾正螺紋,倒煤油,輕敲缸蓋使螺紋振動松動,便于拆裝。在將活塞和活塞桿部件從氣缸中取出之前,應(yīng)先清除氣缸內(nèi)的污垢,然后再拆...

  • 主要就是液壓油變稀和密封件損害。關(guān)鍵是哪里導(dǎo)致的液壓油缸發(fā)燙,油路接頭多,等都會造成發(fā)熱。我知道比較好的方法是加大油箱,裝更多油,來冷卻。 免責(zé)聲明丨部分內(nèi)容來源網(wǎng)絡(luò)!本文僅供交流學(xué)習(xí) ...

  • 液壓油缸出現(xiàn)進(jìn)油管發(fā)抖的原因一般為:液壓油缸油箱內(nèi)的油不足或者是泵的進(jìn)油管有縫隙進(jìn)入空氣,導(dǎo)致液壓油存在氣泡,然后導(dǎo)致液壓油缸出現(xiàn)進(jìn)油管發(fā)抖。液壓油缸的流量調(diào)節(jié)器或者壓力調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障,這種故障...

  • 液壓油缸伸出來收不回去是什么原因? 液壓缸不回位主要有兩種原因以及解決方法:第一,密封件的問題,如果活塞上有兩個密封圈的話那就是上面的那個密封圈壞掉了。第二,液壓本身設(shè)計的時候有桿腔面積...

  • 用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸節(jié),應(yīng)感輕快,受力均勻,以識別泵的安裝是否正常。2、檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與泵體上標(biāo)牌所指示的方向相符合,不得接反。3、檢查液壓系統(tǒng)有沒有瀉荷回路,能否造成滿載啟動和停車,以至降低泵的使...

  • 如果進(jìn)出口都是空的,沒事。齒輪泵一般可以正反轉(zhuǎn)。 如果已經(jīng)接上管道,本來一方出油的,結(jié)果變成吸油,但又吸不進(jìn)來,干轉(zhuǎn),時間長了就會發(fā)熱,不但燒油封,其它零件也會損壞的。 免責(zé)聲明...

  • 液壓馬達(dá)和液壓泵的相同點: 1)從原理上講,液壓馬達(dá)和液壓泵是可逆的,如果用電機帶動時,輸出的是液壓能(壓力和流量),這就是液壓泵;若輸入壓力油,輸出的是機械能(轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速),則變成了液壓馬達(dá)。...

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